
Mais Renault à eu sa bonne étoile revenir, avec une voiture de sécurité, qui a permis à Alonso de passer devant Schumacher dans les stands, et à Fisico de revenir à 5s de la huitième place (dernière place permettant d’obtenir des points). Celui-ci a fait une superbe course et a réalisé de nombreux dépassements, notamment des Toyota ou Honda qui sont très rapides ! Quant à Alonso, il a retenu Schumacher les 15 derniers tours du grand prix en jouant sur la puissance de son moteur qui effectuait son deuxième grand prix. Malgré l’utilisation dorénavant interdite des « mass dampers » (dispositif qui permet de réduire les vibrations du train avant), l’écurie Renault a su rester premier au classement constructeur, tout comme Alonso au championnat pilote. Les essais reprennent cette semaine à Monza, faire les améliorations qui permettront de battre les Ferrari !