Océans

Après Home de Yann Arthus-Bertrand et le Peuple Migrateur du même réalisateur (Jacques Perrin), ce film semblait dans la lignée, ce qui m'a poussé à aller le voir. D'après ce que j'avais entendu et lu, les images sont magnifiques.

Finalement, j'ai été décu. Certes, les images sont époustouflantes, on voyage dans les mers et océans aux cotés de dauphins, requins, baleines, poissons méduses et autres créatures marines.

J'ai trouvé que les commentaires manquaient. Ils ne sont pas complètement absents et la bande son nous accompagne bien. Mais nous voyons des animaux et des lieux que nous ne connaissons pas. Cela aurait mérité une minimum d'explications pour apprendre à connaitre ce que l'on était en train de voir et retenir un peu plus notre attention.

Je finirai sur une note écolo. Evidemment ce film a cette vocation. On nous montre les pèches monstrueuses ou des mammifères marins sont pris au piège, la pèche des requins pour leurs ailerons qui sont rejetés dans la mer et qui meurent au fond de l'eau faute de pouvoir nager. Et bien sur la poubelle... beaucoup de déchets se retrouvent à la mer, et également tout ce qui est charrié par les fleuves et rejetés.

En conclusion, de très belles images qui font réfléchir sur le sort de l'océan, mais qui est bien en retarit par rapport à un film comme Home à cause d'un manque d'explication.

Sherlock Holmes

Tout le monde connait le célèbre détective anglais, fumeur de pipe, résidant à Baker Street (Londres), et son ami le docteur Watson, un peu rondouillard.

Et bien, ce que connais le grand public de part les films et séries créées autour du personnage de Doyle n'a pas grand chose à voir avec ce qui se trouve dans le film. Le duo a été revu et corrigé par Guy Ritchie.

L'action est présente dès le début du film et nous tient en halène jusqu'au bout. Attention, il n'est pas ici question de longue déduction du détective sur une tache de sang au pied de la commode de la chambre de la malheureuse victime... non, pas du tout, mais son sens de l'observation et de déduction l'aide tout au long de son enquête sans que se soit long et rébarbatif.

Le personnage de Watson, joué par Jude Law, donne également un coup de fouet et de belles scènes d'action.

Quant à la relation qu'entretiennent les deux protagonistes, il y a quelques fois des ambiguités sur ce qui les lie, mais ceci donne un peu de piment au jeu des acteurs, où Robert Downey Jr s'en donne à coeur joie, créant des situations cocasses où l'on se marre bien!

A voir sans aucune hésitation!

Invictus

Invictus, ou comment Nelson Mandela unifie l'Afrique du Sud autour d'un sport, le rugby.
Après l'Apartheid, Nelson Mandela est élu à la tête du pays. Mais le pays est divisé, notamment sur le plan racial. Les uns jouent au football, les autres aux rugby. Le président souhaite alors que les SpringBox participe à la coupe du monde de rugby en 1995, malgré le niveau modeste de l'équipe. Nous connaissons la suite...

Comme je l'ai quelques fois lu ou entendu dans des critiques, je trouve que ce n'est pas le meilleur film de Clint Eastwood. Bien que l'on ressente de l'émotion, que les deux heures de film nous sembe passer très vite, ce film n'est pas à la hauteur de Million Dollar Baby ou encore de Gran Torino. Mais on retrouve la patte du réalisateur, reprenant les faits historiques, mais sans en faire trop. A voir...

Le titre du film est en fait le titre du poème préféré de Neslon Mendela, qui est cité dans le film.

Avatar

Avatar, ou le monde de Pandora. Alors que la Terre subit une crise énergétique sans précédent, les hommes décident de se diriger vers une planète à quelques années lumières, Pandora. Cette planète à la faune et la flore luxuriante, abritent les Na'vi, créatures de près de trois mètres, qui vivent en armonie avec leur environnement. Le projet Avatar permet aux humains de prendre le contrôle de corps mi-humain, mi Na'Vi, pour communiquer avec les autochtones, et étudier leur culture. Jake Sully, marine cloué dans un fauteuil roulant intègre ce programme. Il est chargé d'empêcher les Na'vi de se mettre en travers de la récolte du précieux minerai. Mais petit à petit, il s'intègre au peuple sans plus savoir qu'elle est sa vraie vie.

James Cameron nous emmène dans un nouveau monde. Nous découvrons la magie d'un nouvel univers où la faune (souvent inspirée d'animaux préhistoriques), et la flore, sont réinventés, communiquant litéralement avec les Na'vi. Ce film est tellement immersif que l'on croit se balader, voler parmi ses habitants si particuliers. La 3D apporte un réel plus à ce film. Les paysages époustouflants sont beaucoup plus appréciés.

La route

La Route est l'adaptation du best-seller américain signé Cormac McCarthy, plus de 2 millions d'exemplaires vendus.

Nous nous retrouvons au côté d'un père (joué par Viggo Mortensen, surtout connu pour son rôle d'Aragorn dans Le Seigneur des Anneaux) et de son fils, dans un monde apocalyptique. Les forêts ont brulé, les animaux n'ont pas survécu, seuls quelques hommes errent à la recherche de nourriture, de carburant pour se chauffer. Ce père va tout faire pour protéger son fils contre les mauvaises rencontres, pour lui trouver de quoi manger.

Ce film est assez dur, l'homme est revenu à ses instincts primaires, à savoir la survie, parfois au détriment des autres. L'émotion est très présente, le père repensant à la mère de l'enfant, mais voulant oublier le passé pour oublier sa peine. Son fils est son seul univers.

On voit ici un film presque d'actualité. Alors que le sommet de Conpenhague se déroule, nous voyons en ce film un avertissement, pour les plus pessimistes, arriveront-nous à un tel désastre? Espérons que non et que nos dirigeants arriveront à un accord...

Kaplan et Masson

Kaplan & Masson ou les nouveaux Blaker & Mortimer.

La théorie du chaos est un le premier tome des aventures d'un scientifique, Masson, et d'un colonel des services secrets français, Kaplan.

Alors que le professeur Bernstein est en France, de passage avec l'un de ses confrères, il est retrouvé mort au bas de la fenêtre de sa chambre d'hotel, sur un trottoir parisien. Ce professeur a participé à la création de la bombe atomique, qui, un peu plus de dix plus tôt, était lachée au dessus d'Hiroshima et de Nagasaki.

On fait bien sur le parallèle entre Bernstein et Einstein. Dans cette BD, dessinée par Jean-Christophe Thibert, et scénarisée par Didier Convard, on retrouve une réelle intrigue, la France des années 50, des personnages variés (dont certains sont extravagants), bref, tout ce qu'il faut pour réussir (à mon avis) une bonne BD. Je le conseille...

2012

Les mayas, grande civilisation d'amérique du sud, avaient prédit l'apocalypse d'après leur calendrier, pour l'année 2012. En 2009, des scientifiques du monde remarquent une augmentation de la température du noyau de la planète, suite à une éruption solaire encore jamais vue auparavant. Dès lors, le compte à rebour est lancé, 3 ans pour se préparer à la catastrophe. Un écrivain sans grand succès, avec l'aide d'un animateur de radio hippee complètement timbré, découvre par hasard ce qui est en train de se produire et va tout faire pour sauver sa famille.

Voilà un nouveau film catastrophe, mais qui dépasse de loin tout ce qui a été vu jusque là. On ne se borne pas ici aux seuls Etats-Unis (comme on y est habitué), le monde entier y prend part avec le G8, même si les américains sont en première ligne. Les chinois prennent également une belle place.

Bien sur, on reste dans le schéma "je sauve ma famille" de beaucoup de films, mais cela est nécessaire pour avoir un fil rouge, pour suivre l'évolution des personnages et ne pas se borner à la catastrophe qui se prépare. A voir et je conseillerai le cinéma tels les effets spéciaux sont spectaculaires et la bande son nous immerge totalement.

Mary et Max

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, un film d'animation n'est pas toujours destiné aux enfants. En l'ocurrence, ce film, fait comme les célèbres Wallace et Gromit, ne sonne pas du tout de la même manière. Ce film est plein d'émotion, poignant.

Mary est une jeune canadienne qui n'a pas beaucoup d'amis. Mère alcoolique, elle se réconforte avec du chocolat et du lait concentré devant son émission tv préférée.

Max est un américain affecté par le syndrome d'asperger, sorte d'autisme. Il vit dans son train train quotidien où chaque changement dans sa vie lui provoque des crises.

Ces deux personnages singuliers vont correspondre par courrier lorsque Mary pioche au hasard l'adresse de Max dans l'annuaire. On suit alors leur évolution dans leur vie respective, l'un réconfortant l'autre, ou se donnant des conseils, Mary s'épanouissant et Max s'ouvrant un peu plus aux autres.

Un film à voir mais il ne vaut mieux avoir le cafard. Vu en VO sous titré, ce qui laisse à ce film toute son authenticité.

GP Brésil et GP d'Abu Dhabi : fin de la saison 2009

Et voilà, les deux derniers grand prix de la saison 2009 sont passés (je suis un peu en retard pour le résumé...). Voici donc les grandes lignes.

Comme on pouvait s'y attendre, Button a été sacré champion du monde dès le brésil. Il a géré sa course, n'a pas fait d'erreur, a tout de même animé le peloton avec quelques bagarres. En tête de course, Webber, Vettel, Kubica, et Hamilton vont se suivre un bon bout de temps. A l'arrivée, Webber engrange une victoire de plus, suivi de Kubica et Hamilton. Vettel échoue au pied du poduim, suivi de Button, Raikkonen, Buemi et enfin Barrichello marque quand meme un petit point. Brawn GP est également devenu championne du monde dès sa première participation, née sur les "cendres" de l'équipe Honda.

Le dernier grand prix était donc sans pression pour les pilotes en course pour le titre, mais un peu plus pour ceux qui cherchent un volant pour l'an prochain. Quelques particularités de ce nouveau circuit, il se déroule entre le jour et la nuit puisqu'il débute alors qu'il fait jour et se termine la nuit. Autre chose un peu bizarre, les pilotes doivent passer dans un tunel pour sortir des stands. On a vu durant ce grand prix la confirmation de ce que l'on avait vu au brésil, le jeune Kobayashi, qui avait bataillé avec Button, a confirmé avec de très beaux dépassements, et les 3 points de le 6ème place, dès sa deuxième participation en F1.

Pour cette dernière course, nouveau doublé pour Red Bull, Vettel devance Webber, suivent ensuite les deux Brawn, avec Button sur le poduim suivi de son coéquipier. Ensuite Heidfeld devance les Toyota, et enfin la Toro Rosso de Buemi. Les Ferrari et les Renault ont fait une course anonyme, l'écurie français envoyant ses pilotes partant depuis la queue de peloton avec le plein mais sans grans espoir.

La saison prochaine verra de nombreux changements: plus de ravitaillement d'essence pendant la course, 4 nouvelles équipes (Campos, Manor, USF1, Lotus), le départ de Toyota et de BMW (deux grands constructeurs), et le retour de Ford (Cosworth) en tant que fournisseur de moteurs. L'équipe Sauber (anciennement Sauber BMW) va peut-être rester si une équipe se désiste ou si l'accord est donné à l'unanimité par tout le plateau des 13 équipes.

GP du Japon

Les qualifications:
Après un vrendredi sous la pluie, les pilots n'ont eu que le samedi matin pour préparer des réglages secs pour les qualifs.
Ecatombe durant la sécance. Trois drapeaux rouges, beaucoup de sorties de pistes...
En Q1, Buemi a sa voiture qui lui donne des ailes. Mais une erreur et il touche le mur de pneus avec son aileron arrière. La séance qure 20 minutes, ses mécaniciens font des miracles et parviennent à lui remettre sa voiture sur roues pour qu'il entre en Q2 avec un beau tour.
En Q2, après un premier temps de Raikkonen, Alguersuari provoque le premier drapeau rouge. Il sort de la piste mais est indemne. Ensuite, après un temps de Trulli, Glock part à la faute dans le dernier virage et plante sa Toyota dans le mur. Il faudra plus de temps et un autre drapeau rouge pour l'extraire afin de ne lui causer plus de mal qua fait par l'accident. Il s'en tire avec des points de suture et ne participe pas à la course. La séance reprend jusqu'à ce que Buemi frole le mur, perd son aileron avant qui reste au milieu de la piste et entraine un drapeau jaune. Alonso, Sutil, Barrichello et Button écopent d'une pénalité de 5 places pour avoir amélioré leur tour sous le drapeau jaune! Alors qu'Alonso n'a pas fini son tour et est rentré au stand... un peu injuste cette double peine.
En Q3, c'est Kovalainen qui met sa voiture dans le mur et provoque le 3ème drapeau rouge. Décidément, c'est très difficile ici. Vettel prend la pole, devant Trulli et Hamilton. Suivis de Sutil, Barrichello, Heidfeld et Button. Mais la grille est modifiée à cause des pénalités déjà citées, et de quelques changement de boite de vitesse.

La course:
On ne peut pas dire que ce fut une course passionnante. Vettel est parti devant et y est resté. Hamilton qui a passé Trulli grace à son Kers lui redonnera la deuxième place lors des ravitaillements. Raikkonen, Rosberg et Heidfeld suivront lors de l'arrivée. Les deux Brawns prennent les derniers points. Les Renault, parties de très loin ne sont pas parvenus à tirer leur épingle du jeu malgré un seul arrêt. A 8 tours de l'arrivée, Alguersuari envoie sa monoplace dans le mur à grande vitesse. La voiture de sécurité entre en piste. Le jeune espagnol sort de sa voiture tout seul mais est emmené pour être examiné. Encore un accident sans gravité. Après la sortie de la voiture de sécurité, même après un "nouveau" départ, le classement reste le même.

GP de Singapour

La course:

Hamilton, Vettel, Rosberg, Alonso, Webber, Glock sont aux avant postes sur la grille. Rosberg, sur le côté propre de la piste passe Vettel au départ. Hamilton part devant, aidé par son Kers. Alonso devance Webber et Glock. Webber attaque Alonso et Glock en profite pour passer l'espagnol, mais Webber doit laisser sa place à ses deux poursuivant pour dépassement litigieux. Tout ce petit monde roule en tête, alors que les Brawn sont légèrement en retrait, et les Ferrari anonymes. Si l'on regarde les temps, et les quantités d'essence, le produim était pour Hamilton Rosberg et Vettel. Mais le sort en a décidé autrement. Toyota dit à Glock de ne rien lacher et ils ont eu raison, tout en gardant Alonso à bonne distance. Rosberg, en sortant des stands, manque le virage et dépasse la ligne blanche. Même s'il reprend le couloir, il écope d'une pénalité, un drive-through. Il perd donc l'avantage de la seconde place. Vettel, quant à lui, écope de la même pénalité pour excès de vitesse dans les stands (ce qui se révèlera être une erreur, car l'entrée des stands est en courbe, le calcul de la vitesse en est donc faussé). Bref, cela laisse la place sur le poduim à Glock et Alonso, qui tente une retour sur le pilote Toyota, mais qui se ravisera pour finir à coup sur sur le poduim. Vettel parvient tout de même à prendre la 4ème place. Ses deux adversaires direct pénalisés, Hamilton était bien tranquille en tête de course. A la suite de Vettel, Button et Barrichello prennent quelques points, suivi de la seconde McLaren, et de la BMW de Kubica. A noter l'abandon de Webber suite à la casse d'un disque de frein. Pour éviter tout accident, les deux Toro Rosso sont rentrées juste après au stand pour abandonner. Seul Vettel (des deux équipes Red Bull et Toro Rosso) est resté en piste jusqu'au bout. Chez Brawn, il y a consigne d'équipe pour ramener les deux voitures à l'arrivée et éviter une attaque "inutile" entre les deux pilotes. Chez Ferrari, la voiture n'était pas du tout compétitive, Raikkonen prévient que le développement est arrété, c'est pourquoi il n'a pas été capable de rentrer dans les points. Mais quand on sait que les deux pilotes actuels (Fisichella et le Finlandais) ne seront plus dans un backet l'an prochain...

Un podium qui vient à point pour Renault et Alonso pour redonner un peu le moral à l'équipe après le scandale du grand prix de Singapour 2008.

Grand Prix D'Italie

La course:

Hamilton en pole position, Sutil à côté de lui, Raikkonen, les deux Brawn et Alonso en embuscade, cela promettait une belle course. Surtout que les McLaren, Ferrari et Renault sont équipées du KERS.

Logiquement, Hamilton part en tête, suivi de près par Raikkonen et Sutil, qui tient la cadence du Finlandais. Viennent ensuite les Brawn, Kovalainen et Alonso. Ce qui a beaucoup joué est le nombre ravitaillement. Les 3 premiers font deux arrêts contre un seul à leur poursuivant. Les Red Bull sont très loin derrière avec Vettel qu pointe en 9ème position. Webber abandonne dans le premier après avoir été envoyé dans le bac à sable par Kubica. Au bénéfice des ravitaillements, Barrichello devant Button passent Hamilton, qui attaque tout au long de la course qui reprendre du temps sur eux. Alonso passe devant Kovalainen, tandis que Raikkonen reste devant Sutil qui tient bon avec sa Force India. Tentant le tout pour le tout, Hamilton envoie sa voiture dans le mur dans le dernier tour, laissant ainsi la 3ème place au Finlandais. Vettel, faisant une course anonyme, obtient ainsi le point de la 8ème place.

Avec 40 points d'avance sur Reb Bull, Brawn place une sérieuse option sur le championnat constructeur. Button gère son avance puisqu'il reprend 7 points sur Vettel et 8 sur Webber. Il n'en perd que deux par rapport à son coéquipier Barrichello qui pense lui aussi que tout est ouvert pour le championnat pilote. Cela promet pour les 4 dernières courses.

En marge de la course:
L'affaire Piquet Vs Briatore bat son plein. Piquet Junior ayant avoué avoir envoyé sa voiture dans le mur, la FIA a lancé une enquête. Renault a annoncé par la suite ne plus contester les allégations de la FIA. Pat Symonds et Flavio Briatore ne font plus partie de l'écurie. Il reste maintenant Alonso dans le collimateur de Piquet Senior, affirmant qu'il aurait du trouver bizarre de partir de si loin sur la grille avec si peu d'essence. Voilà encore une affaire qui ternit l'image de la F1 et celle du constructeur français... A suivre.

Supercinq GT Turbo

Voici ma dernière acquisition, notez les détails et la feutrine qui imite la moquette.



Cela me rappelle ma première et ancienne voiture, bien que ce n'était pas une GT Turbo!

GP de Belgique

Une semaine après le grand prix d'Europe, voici un grand prix pas comme les autres.

La qualification:

La séance a été mouvementée, et ce dès Q3, malgré l'absence de pluie. Les temps sont très serrés, Alonso n'a pas exemple plus qu'un tour pour entrer en Q2. Au même moment, Badoer, ce cher pilote Ferrari, fait une escapade hors piste et se retrouve le dos au mur, il essaie de repartir... mais n'avait pas vu qu'une roue arrière était un peu détachée! Grosjean, qui avait apparemment été géné par Buemi échoue en Q1, comme les deux pilotes Toro Rosso, Nakajima et Badoer.

En Q2, ce fut la surprise, car les deux BMW, les deux Toyota et les deux Force India sont très rapides. Les McLaren échouent en 12 et 15ème temps, Alonso en 13ème, juste devant le leader du championnat Button. Sutil sur la deuxième Force India part 11ème. Grosse déception, pour le champion du monde en titre, le double champion du monde et le leader de cette année.

En Q3, ce que personne ne pariait, Giancarlo Fisichella signe la pole position! Il devance Trulli, Heidfeld, Barrichello, Kubica, Raikkonen, Glock, les deux Red Bull, et Rosberg. Notons que Barrichello est plus léger en essence que Fisico.

Les BMW signent la meilleure qualification de la saison, les Toyota reviennent aux affaires, avec Trulli qui est le favori, ayant un peu plus d'essence que son compatriote. Les Red Bull légèrement en retrait, cela promet une belle course.

La course:

Au départ, Barrichello reste cloué sur place et perd beaucoup de place. Raikkonen fait la bonne affaire et pointe en deuxième position au deuxième virage, avec une friction avec Trulli, dont les chances sont hypothéquées puiqu'il passe par les stands pour changer son aileron avant. Mais à l'arrière dans le deuxième virage, Button est au prise avec Hamilton. Il se rabbat sur Grosjean qu'il n'avait pas vu, le propulse dans le mur. Hamilton, Buemi et lui se percutent alors, et 4 voitures abandonnent. Dommage pour Button et sa course au titre. La voiture de sécurité sort, ce qui permet aux pilotes d'économiser de l'essence. Barrichello rentre dans les stands. Lorsque la vioture de sécurité s'arrête, Fisico se fait passer par Raikkonen grâce à son KERS, mais reste camproné derrière le Finlandais. Les BMW, ainsi que Glock et les Red Bull, se suivent également de près. Les deux premiers ont la même stratégie et ravitaillent dans le même tour. Rosberg qui était très chargé remonte dans la hiérarchie comme Kovalainen. Barrichello remonte très bien également, il aurait pu faire une très belle course s'il n'avait pas manqué son départ. Alonso, à la mi-course, peut faire un ou deux arrêts. Renault opte pour deux, et Alonso rentre alors qu'il était 3ème. Cependant, lors du premier tour et d'une friction et d'un axe de roue vriée. Il repart mais s'arrête au tour suivant pour éviter tout accident comme en Hongrie, où il avait perdu sa roue.

Vettel remonte à la 3ème position lors du second ravitaillement, il laisse donc Kubica juste devant son coéquipier. Fisichella maintient la pression sur Raikkonen, mais finit tout de même derrière lui, devant Vettel. Les deux BMW suivent, ainsi que Kovalainen, Barrichello qui a son moteur qui fument beaucoup à deux tours de l'arrivée, Rosberg et Webber qui marque le dernier point.

Très bonne course pour Fisichella, qui offre ses premiers points et son premier podium à son écurie.

Inglorious Basterds

Inglorious Basterds, ou la seconde guerre mondiale vue par Tarentino.

Deux histoires, une même finalité, un même but : la vengeance des juifs sur les nazis. D'un côté, Shosanna, jeune juive qui a vu sa famille être tuée par un colonel nazi, surnommé "le chasseur de juif". De l'autre, un détachement secret de militaires juifs, épaulés par un ancien soldat allemand tueur d'officiers nazis et d'un agent secret, qui est en fait une grande actrice allemande.

On aurait pu croire à un enchainement de violence gratuite tout au long du film, mais en fait pas du tout. Bien sur, le lieutenant américain, surnommé "l'apache", demande les scalps des soldats ennemis tués, mais il y a de grands dialogues, notamment celui avec le colonel nazi qui n'apparait pas si méchant que ca... jusqu'à... Et c'est bien du Tarentino, avec de la violence quand on le l'attend pas, et du manière bien particulière, et assez spectaculaire, sans oublier de l'humour bien placé. Bref, bien loin des films historiques, et il ne se revendique pas du tout comme tel, ce film montre une autre guerre.

GP d'Europe

Grand d'Europe pour la reprise après les quelques semaines de pause.

Notons l'arrivée de deux nouveaux pilotes : Romain Grosjean qui remplace Nelson Piquet chez Renault, et Luca Badoer (qui a déjà couru en F1) remplaçant de Massa.

Les qualifications:
Les McLaren confirment leur bonne forme en signant les deux meilleurs temps des qualifications, cela faisait longtemps que la première ligne était argentée. Avec la chaleur, les Brawn vont mieux, et se qualifient en 3 et 5ème, encadrant Vettel, et juste devant Raikkonen, Rosberg, Alonso et Kubica. Le + des Brawns, elles sont plus chargées que les McLaren. Grosjean, pour sa première participation, part 14ème. Badoer, ancien débutant, part dernier juste derrière Alguersuari.

La course:
Les McLaren confirment et partent devant suivis de Barrichello, Raikkonen. Le brésilien parvient après son premier ravitaillement, à talonner Hamilton. Il le passe au deuxième ravitaillement. Kovalainen est passé par Raikonnen, qui est suivi de Rosberg et Alonso. Button, sur la deuxième Brawn parvient à décrocher 2 points devant la BMW de Kubica qui obtient le dernier point, bienvenu pour son écurie qui ne sera pas au départ des grands prix l'an prochain.
Ce n'est pas le week-end des Red Bull qui ne marquent aucun point, contre 12 à Brawn. La fin de championnat promet d'être disputée. Badoer ne fait pas de miracle... et finit dernier. Grosjean finit 15ème.

GP de Hongrie

Voici un petit résumé du grand prix de Hongrie, un mois après... à cause des vacances!

Les qualifications :

Evènement très important, qui a presque occulté tout le reste des qualifications, l'accident de Felipe Massa lors de la deuxième phase de qualification. Alors qu'il rentrait au stand avant de continuer en Q3, Massa recoit à environ 250 km/h, un objet dans son casque. Cela l'assomme, il ne controle alors plus sa voiture et rentre tout droit dans le mur de pneus à près de 200 km/h. Il s'avère après enquête, qu'un ressort de la voiture de Barrichello s'était échappé alors qu'il roulait plus loin devant son compatriote. Il est emmené à l'hopital de Budapest pour y être soigné.

Lors de la dernière phase de qualification, après l'évacuation de Massa, Alonso signe la pole position, et montre que le Renault est en forme, mais avec peu d'essence embarquée.

La course :

Tout le monde est choqué par l'accident de la veille mais le sport reprend ses droits. Alonso ne tire malheureusement pas parti de sa première place. Pour son premier ravitaillement, très tot et avec une stratégie agressive, le mécanicien de la roue avant droit ne parvient pas à remettre correctement l'écroue de roue, mais personne ne signale le problème au pilote. Alonso croit alors à une creuvaison lente, le flasque de roue, non fixé, s'échappe, puis c'est la roue qui s'envole. Il parvient à rentrer au stand, mais abandonnera quelques tours plus tard pour cause de pompe à essence. Il est alors en sursis car la FIA va les sanctionner, ils ne pourront peut-être pas participer au grand prix d'Europe, à Valencia, devant le public d'Alonso.

Les McLaren sont très en forme, et Hamilton s'échappe ensuite en tête, pour gagner la course. Kovalainen finit quant à lui 5ème, derrière un Rosberg plutôt constant. On regrette l'absence de Massa et de sa Ferrari puisqu'elle marche fort, Raikkonen finit deuxième. Webber complète le poduim, tandis que son coéquipier ne finit pas. Les deux Toyota sont dans les points en 6ème et 8ème. Le leader du championnat Button limite la casse avec les 2 points de la 7ème place.

Harry Potter et le Prince de Sang Mélé.

On retrouve Harry Potter dans le 6ème volet de la série. Encore une fois Harry et ses amis vont devoir faire face aux attaques de Voldemort et des Mangemorts.

Le film montre de l'action, de l'humour et de l'émotion. Il y a de tout mais il manque un peu de tout également. La scène de début présageait de l'action, mais cela n'a pas duré... L'humour (et l'amour) est là avec les relations entre Harry, Hermione, Ron, Ginny... mais là encore on a l'impression que le réalisateur ne va pas au bout de ce qu'il veut dire.
A côté de ca, l'intrigue de ce volet parait survolée. Bien sur, les lecteurs retrouveront les éléments principaux, mais sans saveur.
En bref, à voir, mais ce film n'est pas au niveau des précédents.

GP d'Allemagne

Les qualifications :
Pendant les essais libres, Alonso et Hamilton se sont montrés particulièrement rapides. Voyons les résultats de ces qualifications mouvementées. En effet, elles ont été très difficiles pour les pilotes et les équipes puisque la pluie a été intermittente. Pneu slick et intermédiaire? là fut toute la question.
Bourdais s'élance en dernière position... Les deux Toyota, Williams, BMW, Toro Rosso ne parviennent pas à passer à Q2 puis Q3. A cause de la pluie et des premiers tours en pneus intermédiaires en Q2, puis du passage en pneus slicks, Alonso fait un tête-à-queue dans son tour rapide et échoue... Fisichella reste également derrière, malgré une Force India performante sous la pluie, car Sutil est en Q3!
Piquet reste en 10ème position, juste derrière les deux Ferrari et Sutil, qui bat les Ferrari!! Devant lui se trouve les McLaren, décidément en forme. Devant, les Red Bull et les Brawn se battent, mais Webber a le dernier mot, devant Barrichello, Button et son coéquipier Vettel.

La course :
Les faits marquants de cette course sont une supériorité des Red Bull sur les Brawn. Elles sont sur deux arrêts alors que le Brawn ont un arrêt de plus à faire. Au départ, les 4 voitures équipées du KERS (Ferrari et McLaren), font un superbe envol. Webber touche Barrichello, qui finit par passer devant. Mais l'australien touche aussi la McLaren d'Hamilton arrivé en 3ème. Ce dernier crève et doit passer par les stands... Webber s'excusera après la course. Mais ces incidents ont été sanctionné par un drive-through (passage par les stands sans arrêt). Il parviendra à décrocher sa première victoire devant Vettel. Les Brawn sont en retrait à cause des pneux pas à bonne température. Dans la dernière partie de course, on les voit zigzaguer pour chauffer leurs pneus. Alonso revient à grandes enjambées mais ne passera pas, il termine 7ème. Massa complète le podium devant Rosberg et les Brawn. Kovalainen est le dernier à entrer dans les points. Raikkonen est la "bête noire" de Sutil. Dans un précédent GP de Monaco, le finlandais avait ruiné la course de Sutil en lui rentrant dedans, involontairement bien sur. En Allemagne, il passe trop près de lui, alors que Sutil sort des stands, et lui détruit une partie de son aileron avant. Il devra repasser par les stands alors qu'il était dans les 8 premiers... Enfin, un petit mot pour Bourdais qui n'a pas terminé à cause d'un problème hydrolique. C'était malheureusement pour lui son dernier Grand Prix, puisque l'écurie Toro Rosso a décidé de rompre son contrat. Dommage, plus de Français en F1...