Les qualifications:Après un vrendredi sous la pluie, les pilots n'ont eu que le samedi matin pour préparer des réglages secs pour les qualifs.
Ecatombe durant la sécance. Trois drapeaux rouges, beaucoup de sorties de pistes...
En Q1, Buemi a sa voiture qui lui donne des ailes. Mais une erreur et il touche le mur de pneus avec son aileron arrière. La séance qure 20 minutes, ses mécaniciens font des miracles et parviennent à lui remettre sa voiture sur roues pour qu'il entre en Q2 avec un beau tour.
En Q2, après un premier temps de Raikkonen, Alguersuari provoque le premier drapeau rouge. Il sort de la piste mais est indemne. Ensuite, après un temps de Trulli, Glock part à la faute dans le dernier virage et plante sa Toyota dans le mur. Il faudra plus de temps et un autre drapeau rouge pour l'extraire afin de ne lui causer plus de mal qua fait par l'accident. Il s'en tire avec des points de suture et ne participe pas à la course. La séance reprend jusqu'à ce que Buemi frole le mur, perd son aileron avant qui reste au milieu de la piste et entraine un drapeau jaune. Alonso, Sutil, Barrichello et Button écopent d'une pénalité de 5 places pour avoir amélioré leur tour sous le drapeau jaune! Alors qu'Alonso n'a pas fini son tour et est rentré au stand... un peu injuste cette double peine.
En Q3, c'est Kovalainen qui met sa voiture dans le mur et provoque le 3ème drapeau rouge. Décidément, c'est très difficile ici. Vettel prend la pole, devant Trulli et Hamilton. Suivis de Sutil, Barrichello, Heidfeld et Button. Mais la grille est modifiée à cause des pénalités déjà citées, et de quelques changement de boite de vitesse.
La course:
On ne peut pas dire que ce fut une course passionnante. Vettel est parti devant et y est resté. Hamilton qui a passé Trulli grace à son Kers lui redonnera la deuxième place lors des ravitaillements. Raikkonen, Rosberg et Heidfeld suivront lors de l'arrivée. Les deux Brawns prennent les derniers points. Les Renault, parties de très loin ne sont pas parvenus à tirer leur épingle du jeu malgré un seul arrêt. A 8 tours de l'arrivée, Alguersuari envoie sa monoplace dans le mur à grande vitesse. La voiture de sécurité entre en piste. Le jeune espagnol sort de sa voiture tout seul mais est emmené pour être examiné. Encore un accident sans gravité. Après la sortie de la voiture de sécurité, même après un "nouveau" départ, le classement reste le même.
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